Что мы сделали:

• Провели анализ действий таможенного представителя и перевозчика клиента
• Ознакомились с нарушениями, выявленными таможней, подали корректировку таможенной декларации
• Урегулировали вопрос со складом временного хранения
• Вывезли товар до склада клиента

Результат:
Сэкономили клиенту по 500 тыс руб в месяц на оплату стоимости дальнейшего хранения товара, выпустили товар.

Клиент и его ситуация:
Селлер на Wildberries закупал детские сумки в Китае и возил их карго с разными перевозчиками. Каждая партия составляла 7-8 кубов, примерно по 3000 сумок. Напрягала необходимость ездить в Москву с крупными суммами наличных для оплаты каждой новой поставки карго-компании. Однажды бизнес привлёк внимание налоговой, и груз встал в Казахстане.

Что мы сделали:

• Пока ждали ставку от перевозчика для предварительного расчёта, подробно рассказали селлеру о том, что такое белый ввоз и из каких этапов он состоит.
• Обнаружили, что селлер некорректно оформил декларацию соответствия, заплатив за неё более 30 тысяч рублей. Мы помогли ему сделать новую декларацию всего за 4 тысячи рублей.

Результат:
Сделку отработали чётко, без запинок и проблем, полностью в белую со всеми документами. От поставщика отгрузили товар 29.12.2025, на склад клиенту доставили 30.01.2026. С учетом праздников — отличный результат.

Клиент и его ситуация:
Селлер продаёт на маркетплейсах фурнитуру для шитья и производства сумок. Закупает партиями по 5–10 кубов. Раньше возили карго, но начались проблемы со сроками поставок. Селлер рассказала, что её мучили постоянные переживания: «Отдаю деньги за товар и не знаю, получу его или нет! Карго превратилось в рулетку: повезёт или не повезёт».

После того как груз ехал полгода, селлер решила перейти на белый импорт.

Что мы сделали:

• Мы подготовили все документы, произвели оплаты и отгрузили товар до Китайского Нового года, тем самым сэкономив клиенту три недели ожидания.

Результат:
Сделка прошла максимально ровно и чётко. Груз быстро доехал даже в условиях предпраздничной суеты, без проблем прошёл таможню и был оперативно доставлен клиенту.

Клиент и его ситуация:
Селлер на маркетплейсах закупает подушки для сидения большими объёмами, партии Full Truck Load. Обратился с двумя проблемами: задержки на границе с Казахстаном и внимание налоговой из-за резкого роста объёмов.

Что мы сделали:

• Клиент был готов завозить партию товара, но у него не было разрешительного документа. Мы оформили декларацию соответствия без ввоза образцов, чтобы клиент мог завезти основную партию.
• Параллельно завезли образцы для испытаний, чтобы в дальнейшем оформить правильную декларацию соответствия.
• Оперативно включились в работу и успели вывезти товар до Китайского Нового года. Отгрузка состоялась 8 февраля, груз прибыл на СВХ 28 февраля.
• Клиент получил товар на склад только 13 марта. Задержка произошла из-за досмотра и директивы с границы, из-за которых образовалась очередь из аналогичных фур, и груз простоял 11 дней. Перевозчик выставил крупный счёт за простой, мы разделили его с клиентом, взяв на себя большую часть.

Результат:
Клиент получил легально оформленный товар с полным пакетом документов и вышел из карго-схемы.

Клиент и его ситуация:
Селлер продает на маркетплейсах подводки для глаз. Объём 1 партии закупа товара 3 куб. м. До этого возил через карго, но когда начались сложности на границе с Казахстаном и усилился контроль со стороны налоговой, появилось желание работать в белую.

Первое, что мы увидели — у клиента была декларация соответствия, но в ней указан один производитель, а по факту на коробках — разные. Если бы зашли с этим на таможню, вопросов было бы много.

Что мы сделали:

• Получили декларацию соответствия на партию, а параллельно затаможили часть товара как образцы, чтобы в дальнейшем оформить разрешительный документ на несколько лет.
• Быстро привезли товар. Заказ был готов в конце января, под самый Китайский Новый год. Один из агентов сразу отказался — не успевал. Мы нашли другого, с коэффициентом х1,5, но успели вывезти товар до праздников.
• Организовали маркировку «Честным знаком». Нюанс, о котором мало кто знает: маркировка выпускается на каждую единицу, а только потом собирается в набор, и это сильно усложняет процесс. Мы сформировали наборы товаров, компактно уместив всю информацию на одной этикетке.
• Самый напряжённый момент был, когда для отгрузки у нас запросили дополнительные документы: отчет о классификации опасности и сертификат происхождения, которых не было у поставщика. Без сертификата происхождения при ввозе в Россию — пошлина 35%. Чтобы точно получить документы, мы немного притормозили логистику, но с помощью нашей партнерской сети в Китае вопрос удалось решить.
• Выстроили всю цепочку поставки, получив недостающие документы, которые не смог дать поставщик.

Результат:
Клиент получил товар в срок и избежал лишних затрат на маркировку. Отгрузка: 28.01.2026. Склад клиента: 19.03.2026.

Клиент и его ситуация:
Клиент обратился с запросом на сертификацию партии детских игрушек и организации белой закупки.

Что мы сделали:

• Согласовали с сертификационным органом 4 серийных сертификата более чем на 30 моделей игрушек разных видов и функционала.
• Добавили в сертификаты позиции игрушек по следующим плановым заказам клиента.
• Организовали официальный ввоз партии образцов для сертификации.
• Оформили документы на основную поставку партии так, чтобы применить пониженную ставку НДС 10%.

Результат:
Сертифицировали детские игрушки на несколько поставок по минимальной для клиента стоимости, взяв вопросы согласования сертификатов на себя. Сэкономили клиенту 400 000 рублей на поставке, подтвердив применение пониженной ставки НДС.

Клиент и его ситуация:
Селлер решил закупить товары с символикой года Лошади. Заказал большие партии товара, заказал упаковку с изображением лошади, вложился в рекламу и отправил груз карго.

Таможня задержала несколько машин с товаром на несколько недель, поэтому в предновогодний сезон продавать было нечего. Фуры приехали позднее, но в феврале товары с символикой лошади уже никому не нужны.

Что мы сделали:
Ничего, потому что клиент принял решение сэкономить на услугах компании-импортёра.

Результат:
Колоссальные убытки, бизнес селлера рухнул. Он остался должен поставщикам, кредиторам, арендодателям.

Клиент и его ситуация:

К нам обратился клиент, который занимается производством технологичной мебели для школ в России. Раньше они закупали фурнитуру в Европе, но сейчас товар из Европы стало получить намного сложнее. Компания столкнулась высокой стоимостью фурнитуры и большими сроками поставок.

Мы предложили клиенту посмотреть в сторону Китая. Китай очень быстро развивается в сфере производства фурнитуры и может повторить практически любой продукт.

Что мы сделали:

Обратились к топовым производителям мебельной фурнитуры в Китае с запросом цен на изготовление аналогов по фотографиям фурнитуры европейских производителей, у которых клиент закупал раньше. Фабрики ответили, что таких изделий не делают, но прислали свои каталоги.

Мы просчитали себестоимость каждой единицы фурнитуры и показали клиенту ассортимент, из которого он может выбирать. В долгосрочной перспективе эти поставки будут оптимальнее по срокам и дешевле, чем европейские аналоги, которые сейчас приходится везти обходными путями.

Результат:

Клиент перестроился и стал работать по-новому, используя фурнитуру для мебели китайских производителей. Фурнитуру высокого качества из Китая он получает быстрее и дешевле, чем из Европы.

Клиент и его ситуация:
У клиента швейное производство. Продавец из Китая поставил трикотажное полотно, которое рвалось при натяжении. Покупатель обнаружил брак, когда распаковал полотно на своем складе в РФ.

Стоимость некачественного товара с учетом всех дополнительных расходов составляла около 100 000 долларов США.

Что мы сделали:

• Поскольку на данный момент достаточно сложно использовать процедуру реэкспорта для некачественного товара, мы провели переговоры с поставщиком и организовали возврат некачественного товара в Киргизию — другой компании, с которой сотрудничает продавец.
• Мы обеспечили документальное оформление процедуры возврата.

Результат:
Клиент получил от поставщика компенсацию стоимости бракованного товара, стоимости доставки и таможенных платежей.

Клиент и его ситуация:
У нас в работе одновременно оказались два клиента из Кирова, которые возили авто, но не набирали товара на целую фуру. Предприниматели из разных сфер, друг с другом не были знакомы.

Что мы сделали:
Объединили заказы двух клиентов из Кирова, и сейчас фура с их товарами отгружается раз в месяц. Если бы они работали порознь, срок доставки был бы 35 дней, а сейчас примерно 25 дней. Кроме того, логистика целой фуры на двоих дешевле, чем если бы они ехали с догрузом от логистической компании.

Результат:
Клиенты экономят на логистике время и деньги.

Клиент и его ситуация:
Клиент поставил задачу закупить контейнер тканей у 8 поставщиков с минимальными затратами и сроками.

Что мы сделали:

• Связались со всеми поставщиками и согласовали наличие товара.
• Организовали оплату за товар через платежного агента через ВТБ Шанхай.
• Организовали консолидацию и маркировку товара в соответствии с требованиями техрегламента на складе агента.
• Доставили товар клиенту 40-футовым контейнером по схеме «море + ж/д» за 45 дней без переплаты за доставку прямым ж/д.

Результат:
Доставили клиенту товар в кратчайшие сроки со стоимостью поставки, как при карго.

Клиент и его ситуация:
Клиент организовал доставку товара через страну, через которую был запрещен ввоз в Россию. После подачи таможенной декларации таможня запросила маршрут следования груза и отказала в выпуске товара. Товар клиента могли конфисковать.

Что мы сделали:
Мы помогли клиенту организовать вывоз товара за границу таможенного союза, переоформили там документы на товар, заново ввезли и растаможили товар.

Результат:
Защитили клиента от конфискации товара стоимостью 2,5 млн рублей.

Клиент и его ситуация:
Компания-селлер решила создать отдел ВЭД, чтобы отладить процессы импорта. Для обучения сотрудников и постановки процессов обратились к нам.

Мы начали с анализа ситуации и быстро выяснили, что продакт-менеджеры клиента получают бонусы за короткие сроки прихода своей категории товара. Получив от поставщика информацию, что товар готов, менеджер тут же запускал процесс отгрузки. В результате у компании было много мелких закупок с существенной переплатой на каждой партии товара.

Что мы сделали:
Наладили консолидированную отправку товаров раз в две недели. Благодаря этой цикличности каждый менеджер точно знает, к какому сроку должен быть готов товар, и торопит фабрику по срокам производства.

Результат:
Благодаря консолидации грузов нам удалось оптимизировать транспортные расходы более чем на 20%.

Клиент и его ситуация:
На российско-китайской границе на 2 месяца застрял товар стоимостью 7 млн рублей. Каждый месяц хранения обходился клиенту в 500 тысяч рублей.

Клиент самостоятельно организовал доставку груза силами перевозчика и привлек к таможенному оформлению компанию, сотрудничавшую с перевозчиком. Таможенное оформление проходило в Забайкальске. Таможня назначила досмотр, в ходе которого выявила по некоторым товарам недостачу, а по другим — излишки продукции, и конфисковала их.

Таможенный представитель подал в таможню ошибочные сведения, якобы согласованные со складом СВХ. Декларацию выпустили, но поскольку количество товара в декларации отличалось от учтенного складом, товар физически не мог покинуть таможню. Таможенный представитель дважды подавал корректировку декларации, но оба раза получал отказ.

Товар хранился в машине перевозчика, и за каждый день простоя компания платила перевозчику и складу СВХ. Таким образом, перевозчик, склад СВХ и таможенный представитель не были заинтересованы в скорейшем выпуске товара.

Что мы сделали:

• Провели анализ действий таможенного представителя и перевозчика клиента.
• Ознакомились с нарушениями, выявленными таможней, и подали корректировку таможенной декларации.
• Урегулировали вопрос со складом временного хранения.
• Вывезли товар до склада клиента.

Результат:
Выпустили товар. Сэкономили клиенту по 500 тысяч рублей в месяц за дальнейшее хранение товара.

Клиент и его ситуация:
Клиент планировал расширение производства и покупку новых токарных станков. Российский поставщик оборудования предлагал поставку, но клиент попросил рассчитать закупку оборудования в Китае у поставщика, с которым он познакомился на выставке.

Что мы сделали:

• Провели переговоры с поставщиком, рассчитали стоимость закупки оборудования и его конечную цену.
• Закупили оборудование.
• Организовали приезд специалистов поставщика для настройки станков и обучения персонала клиента.

Результат:
Сэкономили клиенту более 15 млн рублей. Клиент получил более современное оборудование, адаптированное под особенности его производства, и при этом заплатил существенно меньше, чем планировал.

Клиент и его ситуация:
Клиент — производитель одежды — хотел снизить закупочную цену на трикотажное полотно. Он решил протестировать импорт из Узбекистана: нулевая пошлина и потенциально более быстрая логистика выглядели перспективно. Решили закупить на двух фабриках пилотную партию трикотажного полотна общей массой 10 тонн.

Что мы сделали:

• Подобрали схему платежей и банк, чтобы провести оплату без рисков блокировок, с учётом санкций и особенностей ВЭД.
• Заключили контракты с двумя фабриками в Узбекистане и подготовили «Приложение о качестве» — документ с жёсткими требованиями к продукции. Одна фабрика подписала его сразу, вторая предлагала правки, которые существенно снижали требования к качеству.
• Настояли на независимой инспекции качества товара перед отгрузкой. На первой фабрике наш инспектор подтвердил качество; на второй был выявлен брак, и ткань была отправлена на ремонт, но это только ухудшило качество. В итоге на второй фабрике мы выкупили только ту часть полотна, которая прошла инспекцию.
• Оформили комплект разрешительных документов.
• Нашли транспорт на непопулярном направлении Узбекистан — Киров и организовали доставку до склада клиента.

Результат:
Клиент «прощупал» закупки из Узбекистана и получил качественный товар. На этой закупке клиент не получил прямой экономии: по итоговой цене за килограмм стоимость трикотажа оказалась сравнима с покупкой его в России. При этом качество полотна оказалось намного выше, чем в России, поэтому клиент решил привезти ещё полную фуру полотна из Узбекистана, несмотря на все организационные сложности. Параллельно мы с клиентом провели закупку у альтернативного поставщика в Китае.